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目标500Wh/kg Alise将推新一代锂硫电池

浏览次数:127 发布日期:2019-09-23

即日,有海外媒体报道称,Alise项目组发布已制制出能量密度达325Wh/kg的新一代锂硫电池测试原型。该项目组称,新一代的锂硫电池量产形态下能量密度或将抵达500Wh/kg,且有着体积更小、重量更轻的优势,制制资本也将比目前的三元锂电池更低。

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『Alise项目组研发的新一代锂硫电池原型』

据外媒先容,Alise项目组是欧盟资帮,由来自5个差别国家的16个协作伙伴到场的研发团队。该项目组研发出了新一代锂硫电池的测试原型,其能量密度抵达了325Wh/kg。但这并不是该电池的最终量产形态,项目组称量产版新一代锂硫电池的能量密度将抵达500Wh/kg。

据了解,当新一代锂硫电池量产时,可以由英国公司Oxis Energy认真制制。该公司将巴西米纳斯吉拉斯州修立第一个锂电池生产厂,而外埠丰厚的硫磺矿资源成为了厂址的挑选主要启事之一。除此除外,Oxis还发布将英国威尔士的Talfot港肯菲格工业区设立电解质和负极活性材料工场。

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Alise项目首席研讨员Christophe Aucher外示,Oxis公司曾经生产了能量密度为425Wh/kg锂电池,这确实是目前行业中比较先辈的锂电池。不过,Alise研发的新一代锂硫电池比目前Oxis生产的锂电池重量更轻、体积更小,而能量密器量产时会比目前的锂硫电池原型更高,且具有更速的充电速率。

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Aucher还外示,新一代锂硫电池凑合BEV(纯电动车型)和PHEV(插电式混淆动力车型)来说,将帮帮它们晋升2%和10%的续航才能,而同体积下重量将减小15%。另外,凑合目前的三元锂电池来说,锂硫电池可以将成为其交换产物,终究凑合后者来说,电池的制制进程中将不再依赖如“钴”如许高资本的闭键材料。

据项目组先容,目前Oxis曾经方案2020年开端生产新一代锂硫电池。假如量产版的新电池准期而至,可以会最先搭载道特斯的首款纯电动超跑EVija上。而西雅特也可以成为“吃螃蟹的人”,新电池或将搭载到该品牌基于大众MEB平台打制的纯电动车型上。

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