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试驾零跑S01:带生物钥匙的10万元级纯电轿跑,开起来怎样?

根源:第一电动 浏览次数:159 发布日期:2019-09-19

作品速读:

1. 零跑和它背后的IT工程师们

2. 这款双门四座轿跑的定位是年青人的第一辆车,家庭的第二辆车

3. 这款车并不以速率取胜:最高时速140公里/小时,6.9秒破百

4. 工信部续航里程:305公里,速充需1小时,慢充需6小时

5. 开车门扫描指静脉、启动刷脸,开这款车你不必随身带钥匙

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试驾车型:零跑汽车S01 2019款 380pro

车身颜色:电红

内饰颜色:黑/红

电池容量:48 KWh

整备质料:1215 kg

工信部续航里程:305 km

百公里加速:6.9秒

驱动电机峰值功率:125 kW

归纳工况电能消耗量:11.9kW·h/100km

电能当量燃料消耗量:1.3L/100km

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1. 零跑和它背后的IT工程师们

2019年9月18日,我们北京密云机场试驾体验了零跑汽车的第一款新车S01,此之前零跑汽车正方才阅历了新车交付的大考。2019年1缘愧布价钱,2019年6-9月基本完毕首批新车的交付。

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我们的朋侪圈大大都人还不太了解零跑是一个什么样的汽车品牌,以是先这里先容一下这个品牌。它由国内安防配备巨头大华股份2015年投资修立。它与其它新制车权力品牌差别的是:通通创始人均是工程师身世,注重工程师文化。我们一天的试驾进程中,也感觉到了这款车浓浓的IT男气息。

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这个由大华、华为等工程师赋能的汽车品牌过去的三年众时间里,阅历了如许的历程:

2015年12月,零跑科技公司注册修立

2017年2月,自修工场

2017年末,零跑品牌正式发布

2018年11月,A轮融资20亿,由上海电气领投,红杉资本、兴业证券等跟投。

2019年1月,零跑S01发布售价

2019年8月,零跑S01交付

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2.这款3门4座轿跑的定位是年青人的第一辆车,家庭的第二辆车

来自零跑汽车的用户调研数据显示,S01这款车的最终运用者中年青女性占了大比例,这是比较出乎人预料的。大约5年前,收集上最热门的问答题目便是10万元我可以买一台什么样的家用车?而现最热门的问答题目可以会变成了10万元我可以买一台什么样的车开车去上班(课)?这也比较契合当下的家庭购车场景假设:置办第二辆车时会选纯电动车,与家中的燃油车搭配运用。

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闭于S01的外观终究长得丑照旧美,是适合女生照旧男生,这个话题我们从第一天黄昏议论到第二天黄昏,大众们各执己睹。确实,这款车从正上方、正前平视、左45度角平视、侧面、尾部平视、尾部上方等差别角度去看的时分,它展现出了完备差别的姿态:淳厚萌宠、速尾掀背、流线感的精巧、横断般的凌厉...总之,视觉上,这款车确实做到了与众差别!

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3. 这款车并不以速率取胜:最高时速140公里/小时,6.9秒破百

密云机场的园地试驾要害,我们感觉到了:百米加速及制动、麋鹿测试、穿越零空间、全主动泊车、盲驾体验这几个项目。

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当其他制车品牌都热衷于推出纯电SUV车型时,零跑却推出了较为小众以致冷门的两门四座轿跑,虽然说这款车不时夸张着强劲的加速感,可是比较起同类产物其它品牌车型的4.5秒级另外破百记录,零跑01的6.9秒破百数字确实没有太抢眼。

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S01有3种转向方式和3种驾驶方式,转弯半径5.1m,转向精准,操控感不行算是轻盈,极限驾驶的形态下,驾驶感觉妥当众于迅猛。零跑汽车官方给出的麋鹿测试效果是85km/h,零热身、零熟习车辆形态的状况下,我单人驾驶车辆的保守效果是60-65km/h。

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4.工信部续航里程:305公里,速充需1小时,慢充需6小时

短暂的园地激情试驾体验很速完毕了,下面的要害是环湖自驾驶体验,留给我们不少独自和车辆接触的时间,也有时机认真细心的研讨了车辆的功用和操作。

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因为目前Pilot智能驾驶体系的ACC自顺应巡航、低速跟从、车道保持辅帮等等功用还没有绽放运用,还需求等候机会来感觉S01的智能魅力。通通驾驶进程可以用轻松速乐来形色,可是车头只为制型而计划的尊驾隆起,确实对我的驾驶视线变成了必定的影响。

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道道驾驶的进程中,体验了S01的众个辅帮驾驶功用。密云环湖道的限速许众,而且每个限速标识后面就紧跟着一个测速探头,S01的道道交通标识识别很便当,目光直视前线时看到限速提示后及时调解车速即可。当车辆碰撞预警体系检测到车距低于平安间隔时,会有一个小轰鸣发出警示,液晶屏也会有相应的提示。

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我们驾驶的尽头是北京海湾半山温泉堆栈GRAND BAY HOTEL,这家网红堆栈的四周是桃园仙谷、黑龙潭、南山滑雪场等浩繁旅游景区。温泉修半山间,另有美景如画的皇家四合院,驾驶零跑S01颠末,没有违和感。至此,我们试驾全程共感觉了近100公里的续航,我们试驾这款新车是只要200众公里里程的绝对新车,车内没有什么新车异味,这一点值得讴歌。

闭于这款车只要305km的续航着急,零跑汽车官方如许再起:效劳中心免费充电!除此除外,另有十项超值效劳可以享用:

(1)免费供应7KW品牌专属充电桩及现场勘查和30米内的根底安装效劳;

(2)免费置换220V便携式充电枪;

(3)终身免费车辆亏电紧挽救援效劳;

(4)零跑APP内支撑主流大众充电桩的盘诘、导航、充电和付出;

(5)效劳中心免费充电效劳;

(6)动力电池8年或12万公里内衰减不超越20%的保证;

(7)三电体系8年或12万公里质保;

(8)车辆一键OTA升级;

(9)颐养、零部件改换、妨碍处理上门效劳或上门取车;

(10)终身免费根底流量。

5. 开车门扫描指静脉、启动刷脸,开这款车你不必随身带钥匙

着末先容一下零跑S01最为奇特的亮点配备:生物钥匙。虽然,零跑S01配备了两把手感十分好、材质轻盈的遥控钥匙,可是我们确实没有用过它们。因为车门解锁是采用指静脉识别,而车辆的启动是通过人脸识别。

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零跑S01开启和闭闭车门都是通过指静脉验证,这项技能是举世首次运用到汽车上。每根手指的静脉特征都不相同,而且这种特征是无法复制的,而且血液需求活动,以是这种验证具备自然活体的属性,新闻的搜罗更高效,就算是刚洗了手也能完毕识别,它比指纹和人脸识别都更具有平安优势。

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这个开启车门的缺陷是因为车门置较低,阵势部人需求哈腰把手放入检测口。另外,检测口是绽放式的,假如弄脏了比较难洁净。

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车内红黑计划的配色,与车身的电血色相照应,可是这两个血色不是一个色号,车内饰的红分明的过于漂亮了。凑合一款10万元级另外车,车内各部件的做工确实是不错的,运用的材料、缝线、人体工程学计划都属上乘,座椅的支撑效果也很好。没有过众的物理按键,阵势部功用都集成到中控大屏上了,通过语音识别掌握体系可以掌握众媒体、导航、电话、空调。

中控位置的储物空间可以用庞大来形色,可是USB接口的位置计划太低了,常常充电的人需求会很未便当。

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通过副驾驶的电动前移,可以十分迟缓便当的进入后排,可是因为没有防夹计划,需求防止座椅前移时的伤害爆发。

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后排两个座位,平直的坐垫和靠背,可以安装儿童平安座椅,而且后排没有空调出风口和USB充电口,仅供暂时乘坐运用,坐后排的空间和视野都是很狭隘的天幕式的全景天窗面积很大,可以改良车内视野和后排旅客比较狭隘的空间紧急感。可是天窗不行开启,小缺憾。

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日照激烈时这块大面积天窗用一个弹性织物网帘来遮阳,这对车内空调降温效果应当会发生必定的影响。

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这确实是国内厂商还没有实验过的掀背轿跑,它的计划上也能看到少许大牌厂商的计划立场的鉴戒。可是这个计划有一个小缺陷便是尾门很长,翘起高度也很高,可是并没有计划电动闭闭尾门的按键,身高170cm的我委屈可以够到尾门。当然,尾门内侧有两个十分好用的拉手可以闭闭尾门,可是它们计划了门内侧,小个后代生运用起来可以说是相当的未便当。

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当夕阳的余晖褪尽了晚霞着末一抹酡红,层林尽染,挥别半山海湾,挥别零跑S01。等候年末零跑推出的第二款车型让我们仍然能有惊艳的觉得。

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